El Hoy No Circula mantiene restricciones en el Valle de México con calidad del aire aceptable
El programa Hoy No Circula se aplica de manera regular este martes 17 de marzo en la Zona Metropolitana del Valle de México, sin activación de contingencia ambiental. La Comisión Ambiental de la Megalópolis reportó a las 6:00 horas una calidad del aire 'aceptable', con riesgo moderado para grupos vulnerables debido a partículas PM₂.₅. Las restricciones afectan a vehículos con hologramas 1 y 2 y terminación de placas 7 y 8, en un horario de 5:00 a 22:00 horas. La medida abarca todas las alcaldías de la Ciudad de México y 18 municipios conurbados del Estado de México, así como las zonas metropolitanas de Toluca y Santiago Tianguistenco.
Un martes con restricción vehicular y aire moderadamente contaminado
La mañana de este martes 17 de marzo se presenta en la Ciudad de México y su zona conurbada con la aplicación rutinaria del programa Hoy No Circula. Las autoridades ambientales no han activado la Fase 1 de contingencia, ya que los niveles de contaminantes se mantienen dentro de los parámetros permitidos. Sin embargo, la presencia de partículas finas PM₂.₅ en la atmósfera ha llevado a calificar la calidad del aire como 'aceptable', pero con un riesgo moderado para la salud de niños, adultos mayores y personas con enfermedades respiratorias o cardiovasculares.
El mapa de la contaminación y las restricciones específicas
Según el reporte de la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe), a las 6:00 horas, estaciones de monitoreo como Tlalnepantla, Iztapalapa, Pedregal y Ajusco Medio registraban niveles en color amarillo, indicando calidad del aire aceptable. El resto de la red se encontraba en verde, señal de buena calidad del aire. En contraste, la Zona Metropolitana del Valle de Toluca mostraba un panorama desigual, con niveles altos de contaminación en Ixtlahuaca, Xonacatlán y Metepec. La restricción vehicular para este día afecta específicamente a los automóviles con holograma de verificación 1 o 2, así como a aquellos cuya placa termine en los dígitos 7 y 8. Quedan exentos de la norma los vehículos de emergencia, el transporte público, los automóviles eléctricos o híbridos con holograma 0 o 00, las motocicletas y los que porten placas para personas con discapacidad.
Ámbito geográfico y consecuencias del incumplimiento
El programa tiene un alcance extenso en la región central del país. Se implementa en las 16 alcaldías de la capital y se extiende a 18 municipios del Estado de México: Atizapán de Zaragoza, Coacalco de Berriozábal, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec de Morelos, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan de Juárez, Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco. Además, la medida también rige en las áreas metropolitanas de Toluca y Santiago Tianguistenco. Ignorar la restricción conlleva sanciones económicas considerables, con multas que oscilan entre 20 y 30 Unidades de Medida y Actualización (UMA), lo que representa una suma de entre 2,346 y 3,519 pesos, según la gravedad de la infracción.
La política ambiental en un contexto metropolitano complejo
La aplicación del Hoy No Circula en un día con calidad del aire catalogada como aceptable refleja la naturaleza preventiva y estructural de esta política pública. Más allá de ser una medida reactiva ante emergencias, constituye un mecanismo de control permanente de las emisiones vehiculares, que son una de las principales fuentes de contaminación en la megalópolis. La coexistencia de zonas con buena calidad del aire y otras con niveles moderados o altos de partículas PM₂.₅, incluso dentro de la misma zona metropolitana de Toluca, subraya la complejidad de los fenómenos atmosféricos en la región y la necesidad de un monitoreo constante y localizado. Este esquema de restricción busca, de forma continua, reducir la presión ambiental generada por un parque vehicular en constante crecimiento.
Con información de El Informador
